Les motos électriques conquièrent de plus en plus de motards français. Comme tous les deux-roues, elles doivent obligatoirement être assurées pour pouvoir rouler.
Pour encourager les conducteurs à choisir ces véhicules plus écologiques, les assureurs proposent des contrats à tarif préférentiel pour les motos électriques.
Comment assurer sa moto électrique ?
Pour assurer votre moto électrique, vous avez les mêmes options que pour une moto classique, c'est-à-dire le choix entre trois options : l'assurance tous risques (qui vous couvre intégralement, si toutefois la garantie personnelle conducteur figure bien dans votre contrat), l'assurance tiers+ (une assurance intermédiaire, qui associe des garanties complémentaires à une assurance responsabilité civile de base, c'est une option relativement économique) et l'assurance de base obligatoire en France (la responsabilité civile, qui ne couvre que les dommages causés à un tiers en cas de sinistre).
L'assurance d'une moto électrique n'est donc, dans le fond, pas très différente de celle d'une moto classique. Il faut toutefois considérer le prix élevé à l'achat de ce type de véhicule lorsque l'on choisit les garanties de son contrat. En effet, quand on possède une moto chère, il peut être plus judicieux d'investir dans une bonne assurance qui vous couvre (vous et votre moto) très largement (une assurance tous risques donc). Même si ces assurances sont un peu plus chères, en cas de sinistre, vous seriez largement gagnant.
Combien coûte l'assurance d'une moto électrique ?
Pour favoriser l'essor des motos électriques, les assureurs offrent des tarifs préférentiels sur les contrats d'assurance pour ce type de véhicule. C'est une bonne nouvelle pour les propriétaires de moto électriques, puisque ces contrats sont jusqu'à 20% moins chers que pour une moto classique.
Par ailleurs, vous pourriez bénéficier d'une aide de l'État à l'achat de votre deux-roues. En effet, pour favoriser la transition écologique, l'État offre un bonus écologique de 900€ maximum pour l'achat d'une moto électrique neuve, à raison de 250€/kWh entier de capacité énergétique de la batterie.
Si vous disposez d'un véhicule immatriculé avant 2001, vous pourriez aussi bénéficier de la prime à la conversion (qui est ici de 100€).